CAR2GO: una iniciativa limpia

Tatiana Luz Malo de Molina Balbuena
CAR2GO: una iniciativa limpia
CAR2GO / Foto: forococheselectricos.com

Desde hace unos meses se ha instalado una nueva forma de moverse por Madrid en coche para disminuir la contaminación en la medida de lo posible. Car2go es un servicio de coches sin estaciones fijas con flota libre(1). En cualquier sitio, dentro de la zona car2go, puedes coger un coche que es compartido con otros usuarios, buscando el más cercano a través de la App. Después se deja estacionado dentro de la misma zona para quedar así a disposición de cualquier otro usuario que quiera utilizar el vehículo(1).

Se trata de un Smart Fortwo eléctrico, biplaza y de tamaño reducido para su mejor adaptabilidad y movilidad por la ciudad. Su coste varía dependiendo de si lo vas a utilizar en un trayecto corto, a 0,19 céntimos el minuto, o si lo quieres disfrutar un día entero, pagando 59€ por las 24 horas(1). Sin embargo, si nos registramos en la página web, con un pago inicial de 9€, nos regalan 15€ para que podamos utilizar el vehículo durante más tiempo(1). Dentro de este precio está incluido el seguro, la carga del vehículo (de la que ellos se encargan) y el aparcamiento en zona verde o azul, sin tener que sacar un ticket para poder estacionar de forma correcta(1).

Algunos de los inconvenientes que tiene este sistema es que, por ejemplo, no se puede estacionar en parkings públicos; en caso de tener un accidente y ser la persona responsable, car2go tiene una franquicia de 500€; si el golpe superase tal cantidad, se abonaría dicha franquicia, y si fuese inferior, se pagaría tal  cantidad, no la  totalidad de  la  franquicia(2). Además, si  tienes problemas para poder estacionar el vehículo, hay que tener en cuenta que los minutos siguen pasando y el importe va en aumento mientras la batería se va consumiendo, teniendo que dejar el vehículo con, al menos, un 20% de batería, cantidad de carga suficiente para poder trasladar el coche desde cualquier lugar de la M-30 hasta los puntos de carga, desapareciendo del mapa aquellos vehículos que tengan el 20% de batería o inferior(2). Por supuesto, en caso de multa por infracciones de tráfico o por haber ingerido bebidas alcohólicas, ésta debe ser abonada por el conductor al que se le hubiera impuesto la sanción(2).

Pero Madrid no es la única ciudad que disfruta de este servicio. En algunas ciudades de Estados Unidos o Canadá también se utiliza, por ejemplo en Seatle, San Diego, Vancouver o Washington DC(3). Además, según citylab.com, se eliminan 11 coches particulares, bien porque lo dejen en casa o bien porque prefieran utilizar esta alternativa en lugar de comprar un vehículo, por cada coche car2go(3).

CAR2GO: una iniciativa limpia
CAR2GO / Foto: automotiveit.com

En Barcelona estaba previsto implantar esta opción de movilidad, sin embargo, se quedó a mitad de camino: se preveía que para verano de 2015 estuviese en funcionamiento pero el Govern finalmente se negó a ello sin citar motivos(4).

En  Europa hay también  otros  países que comparten  esta  iniciativa limpia: Alemania,  de donde proviene el grupo Daimler, creador de car2go, también utiliza este servicio; se suman Italia, Austria, China, Países Bajos y Suecia(1).

Debido a la rápida evolución que estamos teniendo en estos últimos años, la contaminación ha crecido de manera exponencial. Me parece que iniciativas como car2go son importantes para que las ciudades desarrolladas puedan reducir, en la medida de lo posible, los altos niveles de polución. Tal  y como está el  transporte público, creo que es una buena forma de convencer a los usuarios de evitar coger el coche y utilizar una forma alternativa para viajar sin necesidad de tener la famosa boina madrileña.

Tatiana Luz Malo de Molina Balbuena – Más artículos de Tatiana

(1)  Car2go: Cómo funciona.

(2) Autocasión: ¿Conoces todo sobre car2go?

(3) Citylab: Here’s how many cars this car-sharing service killed.

(4) Crónica Global Business: El Govern ‘pone el cepo’ al coche compartido de Mercedes.

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